Масштаб проблеми
Ми показуємо не одне нібито точне число, а кілька категорій даних: те, що вже сталося, те, що декларують підприємці, і те, що випливає з прогнозів.
Що ми знаємо вже зараз
- Лише у справах, відомих ініціаторам порталу, триває кілька сотень проваджень щодо перевезень 2021 року, розпочатих з грудня 2025 року.
- Платежі, визначені у винесених досі рішеннях, обчислюються десятками мільйонів злотих — без процентів, що нараховуються з 2021 року.
- Типова сума, якої вимагають за один контейнер, — кілька сотень тисяч злотих, у багато разів більше, ніж винагорода за обслуговування перевезення.
Оцінка ініціаторів на підставі документів справ; узагальнені дані, без зазначення підприємств.
Результати анкетування підприємців
0 / 5
Ми збираємо дані. Результати буде показано, коли кількість перевірених анкет досягне 5 — так, щоб неможливо було впізнати окрему фірму.
Методологія та принципи достовірності
- До статистики потрапляють лише анкети, перевірені організаторами на узгодженість.
- Один борг, за який солідарно відповідають кілька суб’єктів, ми враховуємо один раз; апеляційне рішення не створює нової суми.
- Суми, що стягуються, сплачені та забезпечені, є окремими категоріями. Винесення рішення не означає остаточного платежу.
- Фактичні дані та прогнози ми представляємо окремо. Ми завжди вказуємо кількість відповідей, на якій ґрунтується результат.
- Ми не публікуємо результатів, що ґрунтуються на надто малій кількості фірм, — ні загалом, ні для окремого воєводства.
- Відсутність анкети не означає відсутності шкоди: результати є нижньою оцінкою масштабу явища.
- Кожну зміну методології та коригування результату ми фіксуємо.